カリブ海ヨットチャーター 2026: 料金、旅程、諸手続き (BVI、サン・バルテルミー、アンティグア、グレナディーン、バハマ)

TL;DR — カリブ海でのヨットチャーターは、ヨットのサイズ（25mから70m超）に応じて、APAを除き週35,000ユーロから900,000ユーロがかかります。ハイシーズン（12月から4月）に40mのヨットをチャーターする場合、表示料金は180,000ユーロから350,000ユーロ、APA（25-35%）を含めると総額240,000ユーロから470,000ユーロが目安となります。理想的なシーズンは12月から4月で、安定した貿易風が吹き、ハリケーンのリスクが低い時期です。最も要望の多いクルージングエリアは、英国領ヴァージン諸島（BVI）、サン・バルテルミー島、アンティグア、グレナディーン諸島、そしてバハマの5ヶ所です。

セグメント別料金

ヨットのサイズ	週あたりの料金 (APA除く)	乗船人数	標準クルー数
25 m	35,000 – 70,000ユーロ	6-8名	3-4名
40 m	120,000 – 250,000ユーロ	8-12名	6-8名
50 m+	200,000 – 450,000ユーロ	10-14名	9-13名
70 m+	550,000 – 900,000ユーロ	12-20名以上	18-26名以上

APA（Advance Provisioning Allowance：前払い費用）は、燃料、マリーナ料金、食料品、飲料をカバーします。カリブ海では、多くの物資の輸入コストがかかるため、チャーター料金の通常25～35%となり、地中海よりも若干高めです。

カリブ海チャーターのベストシーズン

• 12月 – 1月 — シーズン開始、ホリデーシーズン（クリスマス、年末年始）は需要が高く、サン・バルテルミー島やBVIではプレミアム料金が適用されます。
• 2月 – 3月 — シーズンのピーク、安定した貿易風（15～20ノット）、穏やかな海で、セーリングやダイビングに最適な時期です。4～6ヶ月前のご予約をお勧めします。
• 4月 — 乾季の終わり。混雑が少なく、雨季とハリケーンシーズン（6月～11月）が始まる前までは素晴らしいコンディションです。
• 5月 – 11月 — 大西洋のハリケーンシーズン：ほとんどのチャーターヨットは地中海に移動するか、アメリカ北東部（ニューポート、ナンタケット）へ向かいます。

4つの主要旅程

1. 英国領ヴァージン諸島 (BVI) - 7日間

トルトラ島 → ノーマン島 → ヴァージン・ゴルダ島 → アネガダ島 → ヨスト・ヴァン・ダイク島

1. 1-2日目 — トルトラ島 / ノーマン島: ロードタウンでの乗船、バイト湾での停泊、ノーマン島の洞窟（宝島）。
2. 3-4日目 — ヴァージン・ゴルダ島: ザ・バスの花崗岩の奇岩群、ゴルダ湾。
3. 5日目 — アネガダ島: 人里離れたビーチ、グリルロブスター、サンゴ礁。
4. 6-7日目 — ヨスト・ヴァン・ダイク島: ホワイトベイ、ソギー・ダラー・バー、トルトラ島へ帰着。

2. サン・バルテルミー島 & サン・マルタン島 (7日間)

グスタビア → コロンビエ → アンセ・ド・グラン・サリン → アンセ・マルセル → イレ・ピネル

1. 1-2日目 — グスタビア: 高級ショッピング、華やかな港、ミシュランクオリティのダイニング。
2. 3日目 — コロンビエ: 穏やかな入り江、シュノーケリング。
3. 4-5日目 — アンセ・ド・グラン・サリン: ワイルドなビーチ、絶対的な静けさ。
4. 6-7日目 — サン・マルタン島 (アンセ・マルセル、イレ・ピネル): 賑やかなフランス領側の雰囲気、グスタビアへ帰着。

3. アンティグア島 & バーブーダ島 (7日間)

イングリッシュ・ハーバー → ファルマス・ハーバー → グリーン島 → バーブーダ島

1. 1-2日目 — イングリッシュ・ハーバー: ネルソンズ・ドックヤード、ジョージアン様式の海洋遺産。
2. 3日目 — ファルマス・ハーバー: 賑やかな停泊地、ウォーターフロントのレストラン。
3. 4-5日目 — グリーン島: シュノーケリング、手付かずのサンゴ礁。
4. 6-7日目 — バーブーダ島: 17マイルに及ぶピンクサンドビーチ、イングリッシュ・ハーバーへ帰着。

4. グレナディーン諸島 (7日間)

ベキア島 → ムスティーク島 → トバゴ・キーズ → ユニオン島 → プチ・サン・ヴァンサン島

1. 1-2日目 — ベキア島: 漁村、地元の市場、本格的な島の雰囲気。
2. 3日目 — ムスティーク島: プライベートアイランド、有名人の別荘、バジルズ・バー。
3. 4-5日目 — トバゴ・キーズ: 海洋保護区、ウミガメとエイ、カリブ海で最も美しい停泊地の一つ。
4. 6-7日目 — ユニオン島 / プチ・サン・ヴァンサン島: 隠れたビーチ、ベキア島へ帰着。

APA、諸手続き、税金：予算について

• APA — チャーター料金の25～35%。一部の島では物資の輸入コストがかかるため、地中海よりもやや高くなります。
• 通関・入国審査 — 各群島（BVI、フランス領諸島、アンティグア、グレナディーン、バハマ）では到着時に通関手続きが必要です。パスポートは少なくとも6ヶ月間有効である必要があります。書類手続きは通常クルーが行いますが、一部の島ではゲスト本人の立ち会いを求められる場合があります。
• クルージング許可料 — BVIとバハマでは必須です。滞在期間に応じて、通常APAに含まれるか、別途請求されます。
• クルーへのチップ — カスタムサービスが非常に高水準であるため、チャーター料金の10～20%が慣例で、地中海の平均よりもやや高めです。
• VAT / 現地税 — ほとんどのカリブ海の管轄区域では欧州型のVATはありませんが、ヨットの船籍や乗船地によっては現地滞在税や輸入税が適用される場合があります。

Naxelioでのご予約方法

Naxelioは、ヨットの選定、契約交渉、クルー、マリーナ、地方当局とのロジスティクスをすべて手配いたします。お客様のご要望をお伺いしてから15分以内に正式見積もりを提示いたします。当社のヨットを見る →

FAQ

カリブ海でのヨットチャーターはどのくらいの費用がかかりますか？

ヨットのサイズ（25mから70m超）に応じて、APAを除き週35,000ユーロから900,000ユーロです。ハイシーズンに40mのヨットをチャーターする場合、APA、諸手続き、チップを含めると総額で約240,000ユーロから470,000ユーロが目安となります。

カリブ海でのヨットチャーターに最適な時期はいつですか？

ハリケーンシーズンを避けた12月から4月です。特に2月から3月は、安定した貿易風と穏やかな海で、最高のセーリングコンディションを提供します。

カリブ海のAPAとは何ですか？また、地中海のAPAとどう異なりますか？

APAは燃料、マリーナ、食料品、飲料をカバーします。チャーター料金の25～35%を占め、一部の離島では輸入コストがかかるため、地中海よりも若干高めです。

BVIまたはバハマでのチャーターにはパスポートやビザが必要ですか？

すべての目的地において、少なくとも6ヶ月間有効なパスポートが必要です。最終目的地または経由地（多くの場合、米国）によっては、一部の国籍ではビザまたはESTA/eTAが必要となります。

グレナディーン諸島での1週間の予算はどのくらいですか？

グレナディーン諸島での旅程の場合、25mから40mのヨットは通常、APAを除き週35,000ユーロから250,000ユーロかかります。

カリブ海でのクルーへのチップは義務ですか？

義務ではありませんが、慣例としてチャーター料金の10～20%が目安とされており、地中海の平均よりもやや高めです。

1週間で複数の群島を組み合わせることはできますか？

不可能ではありませんが、あまりお勧めできません。BVI、サン・バルテルミー島、アンティグア、グレナディーン諸島は、海路で数時間から数日離れています。7日間の旅程では、通常一つの群島に集中することをお勧めします。

バハマチャーターの乗船場所はどこにすればよいですか？

ほとんどのチャーターはナッソーまたはエグズーマ諸島から出発します。トランジット中のヨットの場合、フォートローダーデール（フロリダ州）を経由するのも一般的な選択肢です。